熊本市電の待遇改善に学ぶ：非正規から正規へ、今中小企業が考えるべき人材戦略
熊本市電の運転士の大半が非正規職員であることが報じられ、大西市長は正規職員化を視野に待遇改善を急ぐ姿勢を明らかにしました。この問題は、公共交通機関だけでなく、…
TSMC熊本第2工場の建設延期報道──地元中小企業への影響と対応策
熊本県にとって経済的な追い風と期待されていたTSMC（台湾積体電路製造）の第2工場建設計画に「延期」の報道が出ました。これは一過性の話なのか、それとも中長期的…
AI活用と勤務設計で実現する「働きやすさ」と「生産性」 岐阜県事例に学ぶ中小企業の実践策
生産性の向上と働きやすい職場環境の整備は、中小企業にとってますます重要な課題です。岐阜県が公表した事例集では、生成AIを用いた電話応対の効率化や、柔軟な勤務体…
実質賃金プラス定着のカギは「中小企業の持続的賃上げ」――2025年春闘の最終集計から読み解く
連合が発表した2025年春闘の最終集計によると、平均賃上げ率は5.25%と高水準を維持したものの、中小企業に限ると4.65%にとどまり、連合目標の「6%以上」…
熊本県で急増する外国人労災「経験1年未満が4割超」から見える未然防止の急務
熊本労働局が発表した外国人労働者の労災データに、私たち中小企業が直視すべき重要なメッセージが含まれています。経験1年未満での被災者が4割を超えるという事実。そ…
地域インフラに潜む「人材不足」の影響 肥薩おれんじ鉄道の減便に見る、地方企業の課題とは
熊本と鹿児島を結ぶ「肥薩おれんじ鉄道」が、運転士不足により8月からさらに約3割の減便を発表しました。地域交通における人材不足は、中小企業経営にも少なからぬ影響…
【無料ツール紹介】標準的運賃が地図から簡単に！トラック運送業の価格交渉に強い味方
トラック運送業の経営者にとって、運賃交渉は収益と従業員の処遇に直結する重要なテーマです。全日本トラック協会が公開した新ツールは、地図上の出発地と到着地をクリッ…
熊本・天草の郵便局で荷物500個廃棄事件に学ぶ 中小企業がとるべき「非正規雇用管理」の要点
2025年4月、熊本県天草市の郵便局で、10代の期間雇用社員が「配達が嫌になった」として荷物500個を廃棄し、懲戒解雇される事件が発生しました。この一件は、日…
ゴールドマン・サックスの生成AI導入が示す未来：中小企業も他人事ではない
2025年6月、ウォール街の名門・ゴールドマン・サックスが社内向けに生成AIアシスタントを正式導入したというニュースが報じられました。生成AIの導入はもはや一…
130万円の壁を越える新たな支援策 最大75万円の助成「キャリアアップ助成金 短時間労働者労働時間延長支援コース」が創設
2025年7月、厚生労働省が新たに打ち出した「キャリアアップ助成金 短時間労働者労働時間延長支援コース」。年収の壁問題──特に「130万円の壁」に直面する事業…