熊本市電の運転士、全員正職員化へ 人材定着と安全性向上の両立に向けた挑戦
熊本市が路面電車の運転士を正職員化する方針を打ち出しました。現在、運転士80人中79人が非正規という雇用形態の中で発生していたトラブル。その背景と、雇用安定化…
2025年
中小企業にも導入可能？「選択定年制」の設計と留意点〜大東建託の事例に学ぶ〜
2025年4月、大東建託が導入する「選択定年制」が注目を集めています。定年を60〜65歳の間で社員が選べる制度で、再雇用後も役職や報酬の維持が可能という新しい…
【注意喚起】重機の点検漏れが多数発覚 ─ 農業・畜産業も法令遵守が求められています
沖縄・八重山労働基準監督署が実施した重機使用事業場への監督指導において、法定点検の未実施や無資格運転などの違反が約65%の事業場で確認されました。特に畜産業・…
カスハラ対策、何から始める？ 石屋製菓の「ポケットブック」導入事例に学ぶ
「カスタマーハラスメント（カスハラ）」が、接客業従事者の職場環境を脅かす深刻な問題となっています。北海道の老舗企業・石屋製菓が導入した「ポケットブック」は、そ…
中高年人材は「コスト」ではなく「資産」│再雇用と人手不足の交差点に立つ中小企業経営
人手不足が慢性化する中、熊本県内の中小企業にも「高齢社員の再雇用」を前提とした人材戦略の見直しが求められています。ニトリやメイテックのような大手企業が再雇用制…
LINEヤフーが生成AI活用を「義務化」熊本の中小企業が学ぶべき「会議改革」と業務効率の視点
LINEヤフーが、全社員約1万1000人を対象に生成AI活用を「義務化」する新ルールを発表しました。調査・資料作成・会議といった業務の3割にAIを積極活用し、…
中高年の人材が企業を救う時代へ リストラではなく「活用」の視点を熊本の中小企業へ
少子高齢化が進む中、日本企業の人材構成にも大きな変化が起きています。最新の調査では、45歳以上の中高年が社員の半数以上を占める企業が全体の64%に達しました。…
従業員エンゲージメントを高める「5つの向上要素」とは？〜経営者が実践すべき現場視点の打ち手〜
社員のやる気や働きがいは、組織の成長に直結します。愛知県経営者協会がまとめたエンゲージメント向上に関する報告書は、経営者にとって非常に参考になる内容です。今回…
熊本県中小企業の賃上げ率が過去最高の5％超えへ 人材確保と地域経済の新たなステージ
連合熊本が2025年春闘の最終集計を発表し、熊本県内中小組合の平均賃上げ率が過去最高の5.18%に達しました。人手不足と企業誘致の影響を背景に、地域の賃金構造…
「130万円の壁」対応で新設された助成金｜パート・アルバイトの労働時間延長を支援
厚生労働省は、いわゆる「130万円の壁」に対応するため、キャリアアップ助成金に新たなコースを創設しました。社会保険加入による手取り減少を補いながら、労働者の定…