熊本県「渋滞対策パートナー登録制度」が始動:企業に求められる“行動変容”とは
熊本県は、深刻化する都市圏の交通渋滞に対して「渋滞対策パートナー登録制度」を新たに創設しました。2025年度中に200事業者の参加を目指し、官民連携で時差出勤…
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熊本県は、深刻化する都市圏の交通渋滞に対して「渋滞対策パートナー登録制度」を新たに創設しました。2025年度中に200事業者の参加を目指し、官民連携で時差出勤…
熊本県では、近年深刻化する交通渋滞への対策として、令和7年5月8日から「熊本県渋滞対策パートナー登録制度」がスタートしました。この制度は、民間企業や団体が通勤…
子育てペナルティーが企業経営に与える影響 「子育てを理由にキャリアを諦めざるを得ない——そんな“子育てペナルティー”が、熊本県内の企業にも静かに影を落としてい…
働きがいのある職場とは?熊本県の企業が直面する課題 近年、「働きがいのある職場づくり」が企業経営の重要なテーマとなっています。特に熊本県では、人口減少や若者の…
DE&Iとは?熊本県の企業が取り組むべき理由 近年、「DE&I(ダイバーシティ・エクイティ・インクルージョン)」という言葉が企…
人手不足に悩む熊本の企業へ—採用力を高めるカギは両立支援 熊本県の企業でも、人手不足に悩む声が増えています。少子高齢化の影響や、都市部への人材流出などにより、…
熊本県におけるフリーランス活用の現状 近年、フリーランスとして働く人が増加し、企業にとってもフリーランスの活用が重要な経営戦略の一つとなっています。特に、地方…
熊本県の企業が直面するZ世代採用の課題とは? 近年、多くの企業が「Z世代」の採用と定着に課題を感じています。Z世代とは、一般的に1996年から2012年生まれ…
TSMC進出がもたらす人材争奪戦とは? 熊本県に進出した世界的な半導体メーカーTSMC(台湾積体電路製造股份有限公司)は、地域経済に大きな変化をもたらしていま…
少子高齢化が進む中で、働き手の育児や介護と仕事を両立させるための支援がますます重要視されています。特に熊本県では、地域特有の高齢化率の高さや人材不足といった課…