熊本市電の運転士、全員正職員化へ 人材定着と安全性向上の両立に向けた挑戦
熊本市が路面電車の運転士を正職員化する方針を打ち出しました。現在、運転士80人中79人が非正規という雇用形態の中で発生していたトラブル。その背景と、雇用安定化…
人材確保支援
中小企業にも導入可能？「選択定年制」の設計と留意点〜大東建託の事例に学ぶ〜
2025年4月、大東建託が導入する「選択定年制」が注目を集めています。定年を60〜65歳の間で社員が選べる制度で、再雇用後も役職や報酬の維持が可能という新しい…
カスハラ対策、何から始める？ 石屋製菓の「ポケットブック」導入事例に学ぶ
「カスタマーハラスメント（カスハラ）」が、接客業従事者の職場環境を脅かす深刻な問題となっています。北海道の老舗企業・石屋製菓が導入した「ポケットブック」は、そ…
中高年人材は「コスト」ではなく「資産」│再雇用と人手不足の交差点に立つ中小企業経営
人手不足が慢性化する中、熊本県内の中小企業にも「高齢社員の再雇用」を前提とした人材戦略の見直しが求められています。ニトリやメイテックのような大手企業が再雇用制…
中高年の人材が企業を救う時代へ リストラではなく「活用」の視点を熊本の中小企業へ
少子高齢化が進む中、日本企業の人材構成にも大きな変化が起きています。最新の調査では、45歳以上の中高年が社員の半数以上を占める企業が全体の64%に達しました。…
従業員エンゲージメントを高める「5つの向上要素」とは？〜経営者が実践すべき現場視点の打ち手〜
社員のやる気や働きがいは、組織の成長に直結します。愛知県経営者協会がまとめたエンゲージメント向上に関する報告書は、経営者にとって非常に参考になる内容です。今回…
熊本県中小企業の賃上げ率が過去最高の5％超えへ 人材確保と地域経済の新たなステージ
連合熊本が2025年春闘の最終集計を発表し、熊本県内中小組合の平均賃上げ率が過去最高の5.18%に達しました。人手不足と企業誘致の影響を背景に、地域の賃金構造…
「130万円の壁」対応で新設された助成金｜パート・アルバイトの労働時間延長を支援
厚生労働省は、いわゆる「130万円の壁」に対応するため、キャリアアップ助成金に新たなコースを創設しました。社会保険加入による手取り減少を補いながら、労働者の定…
中高年社員を活かす組織へ：熊本の中小企業が今、取り組むべき人事戦略
中高年社員が企業の中で「半数以上」を占める割合が64%。東京商工リサーチの最新調査結果は、熊本の中小企業にとっても他人事ではありません。人手不足が常態化する中…
「人手不足倒産」上半期過去最多――熊本の中小企業も直面する雇用危機と対策の視点
2025年上半期、「人手不足」が一因となった企業倒産が過去最多を更新しました。特に中小企業にとっては、賃上げ圧力と人材流出の板挟みが深刻です。熊本県内の中小企…