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• キャバクラの労務トラブル防止に必須な就業規則の役割【熊本の社労士が解説】

  キャバクラの労務トラブル防止に必須な就業規則の役割【熊本の社労士が解説】

  2025.05.30

  • 相談事例

  熊本県内でもナイトワーク業界は活況を呈しており、キャバクラを経営する方も増えています。しかし、労務管理、とりわけ「就業規則」の整備については、まだまだ認識が不足しているのが現状です。「就業規則は大企業のもの」「水商売に必要なのか？」と疑問を持つ方も多いかもしれません。しかし、労働トラブルを未然に防ぐ…

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• 男性育休の実態と課題：復帰後の働き方こそが真の分岐点

  男性育休の実態と課題：復帰後の働き方こそが真の分岐点

  2025.05.30

  • 育児・介護との両立支援

  2025年4月に改正育児・介護休業法が施行され、男性育休をめぐる制度は確かに前進しました。しかし、現場では「育休は取ったが復帰後が地獄だった」という声も少なくありません。制度の整備だけでは乗り越えられない「現実の壁」とは何か。社労士として見過ごせない課題を、実務視点で読み解きます。 育休取…

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• 熊本でも迫る「物流の2024年問題」倒産急増の山梨県から学ぶべきこと

  熊本でも迫る「物流の2024年問題」倒産急増の山梨県から学ぶべきこと

  2025.05.29

  • 働き方改革

  山梨県内で、運送業者の倒産が相次いでいます。その背景にあるのは、ドライバーの働き方改革、いわゆる「物流の2024年問題」です。これは、熊本県内の運送業者にも決して無縁ではない課題です。本記事では、山梨県の事例を基に、熊本の経営者・人事労務担当者が今取るべき対応策について解説します。 相次ぐ倒産…

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• 熊本のキャバクラ経営者向け｜フリーランス法で問われる業務委託のリスクとは

  熊本のキャバクラ経営者向け｜フリーランス法で問われる業務委託のリスクとは

  2025.05.29

  • 相談事例

  ナイトワーク業界、特にキャバクラなどでは、キャストが従業員ではなく個人事業主として業務委託契約を結ぶスタイルが慣行となっています。しかし、このような契約形態がすべて適法であるとは限らず、近年施行された「フリーランス法（フリーランス新法）」により、そのリスクがより明確になってきました。本記事では、熊本…

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• 社労士が教える熊本県のナイトワーク労務管理の実態と対策

  社労士が教える熊本県のナイトワーク労務管理の実態と対策

  2025.05.28

  • よくあるご質問

  熊本県内でもキャバクラをはじめとするナイトワーク業界は、地域経済において一定の存在感を持っています。しかし、その一方で、労働環境に関するトラブルや労務管理の課題が少なくないのも現実です。本記事では、社会保険労務士の視点から、熊本県のナイトワークにおける労務管理の現状と対策について解説します。 …

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• ドライバーの収入減、どう防ぐ？熊本の物流会社が取るべき価格転嫁策【第3回】

  ドライバーの収入減、どう防ぐ？熊本の物流会社が取るべき価格転嫁策【第3回】

  2025.05.27

  • 働き方改革

  物流業界では2024年の時間外労働規制を境に、大きな変化が求められています。 とくに熊本県内の物流会社では、「ドライバーの収入が減った」「人手が集まらない」「運賃を上げたいが荷主と話しづらい」といった課題が表面化しつつあります。 この第3回では、そうした状況にある熊本の運送・物流業の経営者・…

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• 熊本の中小企業が知っておくべき生成AIの3大リスクとは？

  熊本の中小企業が知っておくべき生成AIの3大リスクとは？

  2025.05.26

  • 生成AIの活用

  近年、業務の効率化を目的に生成AIを導入する企業が増えています。熊本県内でも、特に中小企業の現場でその活用が進んできました。しかし、その裏には見逃せないリスクも存在しています。 この記事では、私自身が熊本で社会保険労務士として中小企業の皆さまと接する中で感じている、現場で実際に起こりうる「生成…

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• 「荷待ち」「荷役」が減らない…熊本の運送会社が直面する“見えにくい負担”とは？【第2回】

  「荷待ち」「荷役」が減らない…熊本の運送会社が直面する“見えにくい負担”とは？【第2回】

  2025.05.26

  • 働き方改革

  制度としては始まった2024年の働き方改革。しかし熊本の現場では、ドライバーを悩ませる「荷待ち」「荷役」の負担がいまだに残っています。 本記事では、熊本県内の中小物流会社・運送会社の経営者、人事労務担当の皆さまに向けて、現場で起きている実態と、今すぐ始められる対応策をお伝えします。 …

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• 物流「2024年問題」その後の現実─熊本の現場で起きていること【第1回】

  物流「2024年問題」その後の現実─熊本の現場で起きていること【第1回】

  2025.05.25

  • 働き方改革

  2024年4月に始まったトラックドライバーの時間外労働の上限規制は、物流業界全体に大きな影響を与えています。とくに熊本のように大消費地から遠い地域では、物流の混乱が事業運営そのものに直結する可能性があります。 本シリーズでは、運送業を支える中小・中堅企業の事業主に向けて、社会保険労務士としての…

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• 熊本で進む週休3日制、介護との両立にどう活かす？

  熊本で進む週休3日制、介護との両立にどう活かす？

  2025.05.24

  • 働き方改革

  「介護があっても、仕事を続けたい。」 熊本県内でも、こうした声を多く聞くようになってきました。 高齢化の進行とともに、「働く世代が介護を担う」ケース――いわゆる“ビジネスケアラー”の増加が社会的な課題となっています。そんな中で注目されているのが、週休3日制をはじめとする柔軟な働き方です。…

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